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2025年3月14日，一列載有40車光伏產(chǎn)品的貨運班列從上海局南京物流中心鹽城北站駛向新疆博樂東站，標(biāo)志著長三角地區(qū)首單“總對總”光伏產(chǎn)品運輸戰(zhàn)略合作協(xié)議正式落地。這不僅是鐵路物流與光伏產(chǎn)業(yè)深度融合的標(biāo)志，更是國家“雙碳”戰(zhàn)略在物流領(lǐng)域的一次生動實踐。通過鐵路運輸助力光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長三角鐵路用實際行動詮釋了“綠色物流”的真正意義，也為制造業(yè)企業(yè)降本增效提供了新思路。
鐵路運輸是光伏產(chǎn)業(yè)的“綠色動脈”。光伏產(chǎn)業(yè)作為清潔能源的重要組成部分，近年來發(fā)展迅猛，但其物流環(huán)節(jié)卻面臨諸多挑戰(zhàn)。光伏產(chǎn)品體積大、重量重，傳統(tǒng)公路運輸不僅成本高，而且碳排放量大，與光伏產(chǎn)業(yè)本身的綠色屬性相悖。而鐵路運輸憑借其運量大、成本低、碳排放少的優(yōu)勢，成為光伏產(chǎn)品運輸?shù)睦硐脒x擇。此次長三角鐵路與天合光能公司合作，通過“總對總”戰(zhàn)略協(xié)議，為光伏產(chǎn)品提供“門到門”物流解決方案，不僅大幅提升了運輸效率，還顯著降低了物流成本。鐵路部門承諾的“五優(yōu)先”保障機制（優(yōu)先配箱、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車、優(yōu)先交付），更是將運輸時效提升了30％左右。這種高效、綠色的物流模式，為光伏產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展注入了強勁動力。
“公轉(zhuǎn)鐵”是綠色物流的未來趨勢。近年來，國家大力推動“公轉(zhuǎn)鐵”運輸，旨在通過鐵路運輸替代部分公路運輸，減少碳排放，提升物流效率。此次長三角鐵路與光伏產(chǎn)業(yè)的合作，正是“公轉(zhuǎn)鐵”戰(zhàn)略的典型案例。根據(jù)協(xié)議，鐵路部門年內(nèi)將為天合光能公司提供40萬噸以上的物流運輸服務(wù)，鐵路運輸占比達(dá)到45％。這一數(shù)據(jù)充分說明，鐵路運輸在光伏產(chǎn)品物流中扮演著越來越重要的角色�！肮D(zhuǎn)鐵”不僅是一種運輸方式的轉(zhuǎn)變，更是一種綠色發(fā)展理念的體現(xiàn)。通過鐵路運輸，光伏產(chǎn)品能夠以更低的成本和更環(huán)保的方式到達(dá)目的地，這不僅符合國家“雙碳”戰(zhàn)略的要求，也為其他行業(yè)提供了綠色物流的示范。
鐵路鋪就制造業(yè)企業(yè)的“降本增效”新路徑。對于制造業(yè)企業(yè)來說，物流成本一直是運營中的一大難題。天合光能公司物流采購總監(jiān)余亞涵表示，通過此次“總對總”戰(zhàn)略合作，企業(yè)能夠直接享受鐵路降本增效的紅利，有效降低從生產(chǎn)、銷售到物流的整體運營成本。這種合作模式不僅提升了企業(yè)的市場競爭力，還為制造業(yè)企業(yè)探索出了一條降本增效的新路徑。鐵路運輸?shù)姆�(wěn)定性和高效性，使得企業(yè)能夠更好地規(guī)劃生產(chǎn)和銷售，減少庫存壓力，提升資金周轉(zhuǎn)效率。同時，鐵路運輸?shù)牡统杀緝?yōu)勢，也讓企業(yè)能夠?qū)⒏噘Y源投入到技術(shù)研發(fā)和市場拓展中，從而增強企業(yè)的核心競爭力。
此次長三角鐵路與光伏企業(yè)的合作，不僅是一次物流模式的創(chuàng)新，更是一次綠色發(fā)展的生動實踐。通過鐵路運輸助力光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展，長三角鐵路為“雙碳”目標(biāo)的實現(xiàn)貢獻(xiàn)了力量，也為制造業(yè)企業(yè)提供了降本增效的新思路。未來，隨著更多行業(yè)加入“公轉(zhuǎn)鐵”的行列，綠色物流將成為推動中國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎，為實現(xiàn)綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展目標(biāo)注入更多動力。（來源：中國網(wǎng) 作者：陳雨溪）
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