在起動(dòng)和大型儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域，鉛酸蓄電池由于技術(shù)成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、價(jià)格低廉等優(yōu)勢(shì)，占據(jù)主導(dǎo)地位。隨著鉛酸蓄電池市場(chǎng)占有率的不斷增加，其在生產(chǎn)、回收過(guò)程中存在大量的能源消耗以及每年數(shù)以?xún)|計(jì)的電池報(bào)廢所帶來(lái)的嚴(yán)重環(huán)境污染等問(wèn)題日益嚴(yán)峻，成為了世界各國(guó)共同關(guān)注的重點(diǎn)。
  廢舊鉛酸電池中含有的鉻、鉛、汞、鎳、鋅、錳等重金屬，以及廢酸、廢堿等電解質(zhì)溶液，如不經(jīng)過(guò)特殊處理任其泄露，會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的水體污染和土地酸堿化。2019年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《鉛蓄電池回收利用管理暫行辦法(征求意見(jiàn)稿)》，其中制定了蓄電池“誰(shuí)生產(chǎn)，誰(shuí)回收”的政策，并要求到2025年底，規(guī)范回收率達(dá)到60%以上。因此，正規(guī)的蓄電池廠商都會(huì)回收廢舊蓄電池，并提供以舊換新的服務(wù)。天鵝蓄電池就嚴(yán)格遵守“銷(xiāo)一收一”的原則。當(dāng)車(chē)主車(chē)輛出現(xiàn)蓄電池故障，需要更換蓄電池時(shí)，天鵝蓄電池的專(zhuān)業(yè)人員就會(huì)在為用戶(hù)提供更換蓄電池服務(wù)的同時(shí)將舊電池回收，既為消費(fèi)者提供價(jià)格優(yōu)惠，又避免廢舊電池被廢棄或者流入小作坊，對(duì)生態(tài)環(huán)境造成污染。
  有著50多年蓄電池生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的天鵝蓄電池，隸屬于駱駝股份華南蓄電池公司，擁有雄厚的技術(shù)力量和先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，研發(fā)設(shè)計(jì)的全回收型蓄電池產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)大比例的回收利用。本著“生產(chǎn)-銷(xiāo)售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展理念，華南蓄電池公司投資5億，建設(shè)的廢舊蓄電池回收處理項(xiàng)目，年回收處理廢舊蓄電池可達(dá)15萬(wàn)噸。 

  天鵝蓄電池產(chǎn)品主要服務(wù)于經(jīng)濟(jì)型車(chē)主，提供價(jià)格實(shí)惠的產(chǎn)品，快速的售后服務(wù)，為普通老百姓的美好生活蓄力。銷(xiāo)一收一政策的推行，也為天鵝蓄電池在廣大車(chē)主中積攢了豐厚口碑，一度成為國(guó)產(chǎn)乘用車(chē)司機(jī)、出租網(wǎng)約車(chē)等營(yíng)運(yùn)用車(chē)司機(jī)追捧的“網(wǎng)紅蓄電池”。
  將生產(chǎn)的電池賣(mài)給汽車(chē)主機(jī)廠、維修店、終端客戶(hù)，在提供新電池的同時(shí)回收舊電池，舊電池隨后進(jìn)入再生公司回收鉛，鉛作為原材料繼續(xù)生產(chǎn)電池。天鵝已形成了一條鉛酸電池“生產(chǎn)-銷(xiāo)售-回收-再生-生產(chǎn)再利用”的循環(huán)產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，在發(fā)展“金山銀山”的同時(shí)保護(hù)好綠水青山，生態(tài)“綠”與產(chǎn)業(yè)“紅”交相輝映，天鵝蓄電池在這條綠色高效、可持續(xù)發(fā)展之路上也必將會(huì)越走越美麗！