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德國62個氫能項目將獲得80億歐元支持
(時間:2021-6-2 10:52:27)
  氫能匯記者日前獲悉,作為歐洲共同利益重大項目的一部分,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部(BMWi)和能源交通部(BMVI)將對德國62個大型氫能項目進(jìn)行支持。該筆支持資金共計約80億歐元,希望可撬動的投資額共計約330億歐元。這62個項目是從230個項目中篩選出來的,代表了氫能市場整個價值鏈。
  據(jù)了解,聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部(BMWi)是主管德國能源事務(wù)的部門,但其他相關(guān)部門也在職權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)一定的能源事務(wù)。
  聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部規(guī)劃了50個含在里面的項目,這些項目的氫能發(fā)電廠的總電解能力超過了2GW,其中還包括氫能基礎(chǔ)設(shè)施管道的建設(shè)拓展至1700公里。
  鋼鐵行業(yè)也重度參與了此次資金支持的項目,包括安塞樂米塔爾,Stahl Holding Saar,Salzgitter Stahl和蒂森克虜伯鋼鐵公司,所有活躍在德國的鋼鐵生產(chǎn)商,均提交了所投資的項目。
  有一些化學(xué)工業(yè)的創(chuàng)新性項目將尋求無碳生產(chǎn),并將氫用于氨的生產(chǎn)或是貨運(yùn),空中運(yùn)輸?shù)娜剂稀?
  德國聯(lián)邦運(yùn)輸部已選定12個交通部門的項目,這些項目集中在燃料電池系統(tǒng)和車輛的研發(fā)及生產(chǎn)過程。此外,此次聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部對于氫能項目支持,還將推動德國和跨境加氫站網(wǎng)絡(luò)的推廣。
  已獲得資助的漢堡項目針對的是航空和海事部門:燃料電池汽車將用于港口物流,氫能動力船只用于漢堡港口,氫燃料電池汽車用于空中巴士的內(nèi)部物流。
  歐洲不同的國家將共同互相合作,所有國家均可從中受益,共同打造歐洲氫能經(jīng)濟(jì)體。
  德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)事務(wù)和能源部長,Peter Altmaier說:“我們希望在氫能技術(shù)方面成為世界第一。為達(dá)成這個目標(biāo),我們集中歐洲的力量,啟動對未來的氫能技術(shù)進(jìn)行大規(guī)模投資,第一個歐洲聯(lián)合氫能項目將確保歐洲和德國的競爭力及就業(yè)機(jī)會!
  “我們將為選定的62個德國項目提供超過80億歐元的聯(lián)邦和州基金,這些項目涵蓋了整個價值鏈-從氫氣制取、運(yùn)輸?shù)焦I(yè)應(yīng)用。以鋼鐵和化工行業(yè)為中心,我們在向經(jīng)濟(jì)氣候中性的道路上邁出了一大步!
  氫能匯記者了解到,德國是最早發(fā)布《國家氫能戰(zhàn)略》的國家,德國經(jīng)濟(jì)部部長阿爾特邁爾表示,“氫能在替代化石燃料問題上起著關(guān)鍵作用。我們必須現(xiàn)在就做出抉擇,如此德國才能在氫能技術(shù)中成為世界第一!
  正因如此,德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)與技術(shù)部才有如此大手筆支持氫能項目的建設(shè)。氫能匯記者了解到,德國目前的氫氣使用量約為55 TWh。據(jù)德國《國家氫能戰(zhàn)略》預(yù)計,由于市場增長的推動,到2030年,氫的需求將達(dá)到最初的增長目標(biāo),在工業(yè)部門(化工,石化和鋼鐵行業(yè))中表現(xiàn)明顯,而交通運(yùn)輸行業(yè)屆時預(yù)估增幅較小。此外,近幾年德國使用氫燃料電池驅(qū)動電動汽車的需求正保持增長的態(tài)勢,戰(zhàn)略預(yù)計到2050年,德國對氫燃料的需求將增加到110 TWh至380 TWh之間。
  德國氫能發(fā)展已經(jīng)確定了相應(yīng)的目標(biāo),國家對于相關(guān)項目給予資金支持也將有助于德國實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的氫能發(fā)展目標(biāo)。
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