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智能駕駛:百家齊鳴 鎣石先“行”
(時(shí)間:2018-6-8 14:42:27)

  上海鎣石汽車(chē)技術(shù)有限公司作為新造車(chē)勢(shì)力中的實(shí)力派,專(zhuān)注打造會(huì)移動(dòng)的電子產(chǎn)品——新物種,并精心為人類(lèi)打造生活的第三空間。鎣石汽車(chē)掌握智能駕駛的關(guān)鍵技術(shù):傳感器融合、高精度定位、路徑規(guī)劃、軌跡控制、決策控制、自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程控制及人機(jī)交互等核心環(huán)節(jié)。
  集經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)一體的人工智能團(tuán)隊(duì)穩(wěn)扎穩(wěn)打,經(jīng)歷實(shí)車(chē)驗(yàn)證,樣車(chē)測(cè)試,使得開(kāi)放場(chǎng)景高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)Level 2大部分功能已經(jīng)在鎣石汽車(chē)實(shí)車(chē)樣車(chē)上得以應(yīng)用,自動(dòng)剎車(chē)、前碰預(yù)警、偏航報(bào)警、側(cè)盲區(qū)報(bào)警、自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持等的應(yīng)用都已實(shí)現(xiàn),且未來(lái)計(jì)劃在鎣石汽車(chē)將量產(chǎn)的第三款產(chǎn)品上應(yīng)用。

  鎣石汽車(chē)的自動(dòng)駕駛樣車(chē)已經(jīng)在上海嘉定汽車(chē)博覽公園的各種場(chǎng)景進(jìn)行測(cè)試,團(tuán)隊(duì)自主采集地圖并進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,實(shí)地調(diào)試,F(xiàn)階段車(chē)輛已經(jīng)可以順利在園區(qū)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)巡航,并自主完成對(duì)行人及車(chē)輛的避讓。
  目前鎣石汽車(chē)Level 2的技術(shù)應(yīng)用已趨于成熟,正在穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)Level 3車(chē)道居中LCC、高速公路自動(dòng)駕駛Highway Pilot、城市公路自動(dòng)駕駛Urban Pilot等功能,同時(shí)逐步推進(jìn)實(shí)現(xiàn)特定一公里無(wú)人泊車(chē)、廠區(qū)通勤、園區(qū)觀光、市區(qū)定點(diǎn)接駁等Level 4級(jí)別的應(yīng)用項(xiàng)目。
  鎣石汽車(chē)堅(jiān)持將智能駕駛從技術(shù)層面走向應(yīng)用層面,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),為用戶(hù)帶來(lái)創(chuàng)新感知體驗(yàn),引領(lǐng)國(guó)人未來(lái)的出行方式。

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