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【視野】荷蘭研究電池板鋪馬路吸取太陽(yáng)能 |
(時(shí)間:2012-2-14 9:45:53) |
說(shuō)到太陽(yáng)能,首先浮現(xiàn)在多數(shù)人腦海里的是屋頂上的太陽(yáng)能電池板,但荷蘭人有著更大的雄心:用太陽(yáng)能電池板鋪在普通道路上,建立一種高效、廉價(jià)的能源供應(yīng)系統(tǒng)。 荷蘭應(yīng)用科學(xué)院“太陽(yáng)能之路”項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人維特指出,太陽(yáng)光是一種非常發(fā)散的能源,所以需要一個(gè)很大的受光面來(lái)收集能量。 在屋頂上放置太陽(yáng)能電池板的做法是人們熟知的,但太陽(yáng)能技術(shù)的未來(lái)發(fā)展,需要比屋頂更廣闊的空間。 “而道路就是一個(gè)非常好的選擇,因?yàn)楹商m道路面積是屋頂面積的兩倍! 維特說(shuō),“簡(jiǎn)單地說(shuō),這種太陽(yáng)能之路分為三層,最底層是類似混凝土的承載層,中間是太陽(yáng)能電池層,表面則是能采集太陽(yáng)光的透明路面層! 不過(guò),雖然道路提供了比屋頂更為寬廣的面積,來(lái)放置太陽(yáng)能電池以制造電力,但這一創(chuàng)意需要解決諸多問(wèn)題,主要包括如何提高太陽(yáng)能電池的效率,和滿足普通路面的交通需求。 為此,科研人員發(fā)明了一種新型太陽(yáng)能電池系統(tǒng),通過(guò)一個(gè)聚光裝置,將道路表面吸收的太陽(yáng)光,匯聚到一個(gè)小型的高效太陽(yáng)能電池上。 維特說(shuō):“這樣,我們對(duì)于昂貴的太陽(yáng)能電池的需求就減少了,我們就可以做一個(gè)相對(duì)便宜的太陽(yáng)能路面! 為了獲得更多的太陽(yáng)光,路面當(dāng)然是越透明越好,然而越透明也就意味著越光滑,路面的阻力不夠,將會(huì)造成許多安全隱患,這成為太陽(yáng)能之路的另一大挑戰(zhàn)。 維特說(shuō):“太陽(yáng)能之路的路面,首先得成為一種像樣的路面,也就是說(shuō),我們必須使其滿足作為路面的所有要求和條件,包括粗糙度、摩擦力以及堅(jiān)硬度等。
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