李克強(qiáng)一行首先來到了寶鋼展示廳。在汽車用鋼展臺(tái)前，李克強(qiáng)仔細(xì)詢問了寶鋼汽車板的質(zhì)量和用戶使用情況。當(dāng)?shù)弥獙氫撈�車板質(zhì)量與進(jìn)口產(chǎn)品相當(dāng)，在國內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到50%以上，并遠(yuǎn)銷美國等海外市場(chǎng)，還用于德國奔馳車時(shí)，李克強(qiáng)頻頻點(diǎn)頭。在航空航天用鋼展臺(tái)前，李克強(qiáng)對(duì)寶鋼積極開發(fā)新品，參與國家大飛機(jī)試制工作表示滿意。在家電用鋼展臺(tái)，李克強(qiáng)饒有興趣地觀看了用寶鋼鍍錫板制作的鋼制二片罐。寶鋼領(lǐng)導(dǎo)介紹，寶鋼年產(chǎn)鍍錫板120萬噸，是中國最大的鍍錫板生產(chǎn)企業(yè)，并形成了板材、制罐、印鐵產(chǎn)業(yè)鏈，國內(nèi)所有的鋼制兩片罐全部出自寶鋼。李克強(qiáng)高興地說，寶鋼產(chǎn)品的品種是多元化的，深加工做得好。

 

      隨后，李克強(qiáng)一行來到寶日汽車板公司，與熱情迎候的干部員工親切握手。在軋鋼分廠主操作室，李克強(qiáng)詳細(xì)了解了目前的生產(chǎn)情況。他關(guān)切地向?qū)毴掌�車板公司�?fù)責(zé)人詢問了目前機(jī)組的產(chǎn)品軋制規(guī)格、軋機(jī)裝備和控制系統(tǒng)情況。當(dāng)?shù)弥�大部分裝備是由寶鋼自主集成、國內(nèi)制造時(shí)，他高興地點(diǎn)了點(diǎn)頭。當(dāng)聽說軋機(jī)產(chǎn)線在當(dāng)前嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下依然滿負(fù)荷生產(chǎn)時(shí)，他對(duì)在場(chǎng)的寶鋼領(lǐng)導(dǎo)說，國家燃油稅改革政策即將出臺(tái)，屆時(shí)小排量汽車將會(huì)受歡迎，要關(guān)注這方面的需求，在保證產(chǎn)能的同時(shí)擴(kuò)大盈利水平和能力。隨后，他還詢問了目前寶鋼汽車板表面質(zhì)量與國外企業(yè)還有哪些差距、是否在高強(qiáng)鋼領(lǐng)域有所突破等情況。得知寶鋼汽車板已經(jīng)被世界各大汽車廠采用、今年還新建了高強(qiáng)鋼中試機(jī)組，他在表示贊許的同時(shí)進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，寶鋼是我國鋼鐵業(yè)的龍頭企業(yè)，在技術(shù)實(shí)力上和市場(chǎng)競(jìng)爭力上更要區(qū)別于一般鋼鐵企業(yè)，尤其要運(yùn)用長期積累的技術(shù)基礎(chǔ)，重視高強(qiáng)鋼的研發(fā)和投入，同時(shí)系統(tǒng)考慮需求與產(chǎn)能匹配的問題，為國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展和節(jié)能環(huán)保做出更大貢獻(xiàn)。

 

      最后，李克強(qiáng)一行來到了寶鋼分公司鋼管廠UOE成型操作室。鋼管廠廠長王寧介紹，UOE機(jī)組是專為配合西氣東輸工程而建，是近30年來世界上建成的第一條大口徑直縫焊管機(jī)組，并且是目前國內(nèi)惟一一條能夠生產(chǎn)極限規(guī)格管線鋼的機(jī)組。李克強(qiáng)詢問了大口徑直縫焊管的生產(chǎn)技術(shù)籌備及產(chǎn)品收得率等情況。當(dāng)?shù)弥猆OE機(jī)組采用先進(jìn)的工藝和布局，能夠有效降低廠房噪音時(shí)，他連聲說好。此時(shí)，一塊寬板緩緩?fù)ㄟ^輥道進(jìn)入U(xiǎn)成型機(jī)，由于液壓系統(tǒng)動(dòng)作不到位，鋼板無法一次成型。操作工王立新迅速采取調(diào)整措施，作業(yè)很快恢復(fù)正常。看到U型的焊管緩緩?fù)ㄟ^軌道進(jìn)入下道工序，李克強(qiáng)握著王立新的手贊賞地說：“能及時(shí)排除生產(chǎn)故障，你的操作技術(shù)經(jīng)得起檢驗(yàn)，謝謝你！”臨走前，李克強(qiáng)握著徐樂江的手說，寶鋼是國內(nèi)鋼鐵企業(yè)的龍頭，在目前的市場(chǎng)形勢(shì)下，更要發(fā)揮積極作用。