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| 【政策】10月1日起實施新節(jié)能汽車補貼政策 |
| （時間:2011-9-5 9:10:46） |
昨日，財政部經(jīng)濟建設司處長向弟海向記者透露，現(xiàn)行的節(jié)能汽車補貼政策到9月30日結(jié)束，10月1日起將實施新補貼政策，新的補貼政策核心的一點就是將補貼的門檻提高，要求百公里平均油耗從現(xiàn)行的6.9升下降到6.3升。
同時，向弟海稱：
第一，支持節(jié)能發(fā)展是財政應對節(jié)能減排的重要措施。這不僅是破解我國汽車消費和能源問題的有效途徑，也是節(jié)能減排和應對氣候變化的舉措。
第二，通過財稅政策引導節(jié)能汽車消費在全世界范圍內(nèi)也是一個普遍的做法。2010年6月，啟動了節(jié)能汽車推廣工作。短短一年多來取得了比較好的效果，主要體現(xiàn)在節(jié)能汽車市場占有率大幅度提升，節(jié)能汽車占1.6升以下汽車消費50%以上。目前推廣了251萬輛節(jié)能汽車，直接拉動消費2100億元，實現(xiàn)年節(jié)油71萬噸。同時，這項政策還有效地促進了節(jié)能汽車規(guī)�；�、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。帶動生產(chǎn)產(chǎn)品和銷售價格下降。
第三，推動汽車油耗標準的提升。
財政支持汽車節(jié)能推廣的政策將何去何從。向弟海表示，中央財政將進一步完善政策，推廣節(jié)能汽車的發(fā)展，不僅是擴大節(jié)能消費的有效手段，更是汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整的有效舉措。十二五期間是加快發(fā)展和汽車消費結(jié)構(gòu)升級的重要時期。結(jié)合這個形勢，下一步將根據(jù)行業(yè)的技術進步、油耗標準推進等情況，會同有關部門對補貼政策進行動態(tài)的調(diào)整。
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