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【風(fēng)機】大型垂直軸風(fēng)機研制獲重大突破 |
(時間:2010-1-28 11:19:24) |
風(fēng)力發(fā)電被稱為清潔能源并能起到很好的環(huán)保作用,但隨著越來越多大型風(fēng)電廠的建立,一些由水平軸風(fēng)電機所引發(fā)的環(huán)保問題開始凸顯,如設(shè)計的缺陷導(dǎo)致在高速下旋轉(zhuǎn)的葉片切割氣流產(chǎn)生很大的氣動噪音,很多鳥類在這樣的高速葉片下也很難幸免?萍嫉陌l(fā)展和人類認(rèn)識水平的不斷提高,垂直軸風(fēng)車以其在節(jié)能環(huán)保和性價比上的突出優(yōu)勢,得到越來越多機構(gòu)和個人的重視并在積極的研發(fā)過程中取得了長足的發(fā)展。成熟的垂直軸風(fēng)機基于其先進(jìn)的設(shè)計方法,彌補了水平軸風(fēng)電機的缺陷,以啟動風(fēng)速低、風(fēng)能利用率高和無噪聲等眾多優(yōu)點,具備了更加廣闊的市場應(yīng)用前景。 一、技術(shù)原理 該技術(shù)采用空氣洞力學(xué)原理,針對垂直軸旋轉(zhuǎn)的風(fēng)洞模擬,葉片選用了飛機翼形形狀,在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時,它不會受到因變形而改變效率等;它用垂直直線4-5個葉片組成,由4角形或5角形形狀的輪轂固定、連接葉片的連桿組成的風(fēng)輪,由風(fēng)輪帶動稀土永磁發(fā)電機發(fā)電送往控制器進(jìn)行控制,輸配負(fù)載所用的電能。 二、功率特性 根據(jù)H型風(fēng)力發(fā)電機的原理,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速上升速度提高較快(力矩上升速度快),它的發(fā)電功率上升速度也相應(yīng)變快,發(fā)電曲線變得飽滿。在同樣功率下,垂直軸風(fēng)力發(fā)電機的額定風(fēng)速較現(xiàn)有水平軸風(fēng)力發(fā)電機要小,并且它在低風(fēng)速運轉(zhuǎn)時發(fā)電量也較大。 背景資料: 垂直軸風(fēng)機的研究開始于20世紀(jì)中期。美國曾對垂直軸風(fēng)機開展了大量試驗研究。目前日本、英國、加拿大等國家也在研制垂直軸風(fēng)機,其中生產(chǎn)中小型垂直軸風(fēng)機產(chǎn)品最多的國家是日本。但由于傳統(tǒng)垂直軸風(fēng)機自啟動性能差、主軸易引起諧振、剎車制動難度大、效率低、并網(wǎng)困難等原因,未能大規(guī)模商業(yè)化生產(chǎn)。若能解決上述問題,垂直軸風(fēng)機將成為大型風(fēng)機技術(shù)發(fā)展的一個重要方向。 近年來,新興市場的風(fēng)電發(fā)展迅速。在國家政策支持和能源供應(yīng)緊張的背景下,中國的風(fēng)電特別是風(fēng)電設(shè)備制造業(yè)也迅速崛起,已經(jīng)成為全球風(fēng)電最為活躍的場所。垂直軸風(fēng)電的產(chǎn)品化和產(chǎn)業(yè)化盡管在國內(nèi)還處于起步階段,但是隨著未來垂直軸風(fēng)機的技術(shù)突破和大規(guī)模發(fā)展,將會成為大型風(fēng)機技術(shù)發(fā)展的一個重要方向。
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