穆迪投資者服務(wù)公司3月29日表示,美國動力煤生產(chǎn)商的收入預(yù)計將在2021年有所改善,預(yù)計國內(nèi)煤炭消費量將增長5%-10%。

穆迪表示,雖然預(yù)期的改善將有助于生產(chǎn)商適度減少債務(wù),但通用需求將在未來幾年內(nèi)持續(xù)存在,“給動力煤生產(chǎn)商的信貸質(zhì)量帶來壓力,與ESG相關(guān)的風(fēng)險也在加劇,從而減少了他們獲得資本的機會! 在所有等級的煤炭中,穆迪預(yù)計項目產(chǎn)量將在2021年反彈至5.5億至5.75億短噸,高于此前的預(yù)測5.25億至5.5億短噸。 根據(jù)該報告,穆迪的預(yù)測比美國能源信息管理局EIA的預(yù)測更為保守,后者預(yù)計年產(chǎn)量約為5.81億短噸。此外,穆迪(Moody’s)預(yù)計發(fā)電需求將低于2021年預(yù)測的5.5億短噸。 天然氣價格的上漲(Henry Hub)預(yù)測全年平均價格約為3美元/百萬英熱單位)以及產(chǎn)量預(yù)測,都在推動穆迪做出更為保守的估計。 報告稱:“鑒于預(yù)期產(chǎn)量只會小幅增長,我們預(yù)計一些由于2020年疲軟的市場狀況而閑置的礦山不會在短期內(nèi)恢復(fù)生產(chǎn)! 經(jīng)濟活動的增加,特別是在中國,將支持海運需求。此外,穆迪稱,“由于地緣政治緊張局勢,中國從澳大利亞進(jìn)口的煤炭減少,使印尼,俄羅斯,蒙古和美國等國家的煤炭生產(chǎn)商受益! 但是,美國將繼續(xù)保持其作為動力煤出口國的地位。穆迪預(yù)計,到2021年,動力煤出口將達(dá)3000-3500萬短噸,高于EIA估計的2020年的2700萬短噸。 鑒于物流困難和社會反對影響了PRB煤炭的出口,出口的任何增加都將在很大程度上有利于東部煤炭產(chǎn)地的生產(chǎn)者。 另外,運費率仍然是出口市場關(guān)注的問題,“這是因為需求在短期內(nèi)恢復(fù),鐵路在更長的時期內(nèi)繼續(xù)遠(yuǎn)離煤炭!
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